Jaunumi
Ford kompānija atklāja attēlus un noklusēja detaļas par tās apdullināšanu Evos konceptu, kas debitēs vēlāk šajā mēnesī Frankfurtes autosalonā Vācijā. Koncepts ir Ford nākamās paaudzes kinētiskā dizaina valoda, kas sākās rasties uz neamerikāņu modeļiem pirms vairākiem gadiem un Amerikas Savienotās Valstīs uz Fiesta 2011 un Focus 2012 modeļiem. Autoražotāju pasaules dizaina grupas vadītājs Dž. Meiss, žurnālā „Car and Driver” pastāstīja, ka jaunais izskats iekļaus vizuālo akcentu uz "efektivitātes uztveršanu". Šajā gadījumā, uztveršana un realitāte nebūs pārāk tālas viena no otras.
Evos atgādina maiņas hibrīda piedziņu un automobiļa izsmalcinātais gludums ir paredzēts ne tikai vērošanai. Ford dizaineri centās samazināt Evos pretestības koeficientu, neupurējot automobiļa silueta atšķirtspēju. Sākuma Chevy Volt sekotāji var atcerēties, ka plagins sāka izskatīties kā elektriskais Camaro, bet galu galā varētu vairāk līdzināties Toyota Prius, tā kā dizaineri centās uzlabot aerodinamiku un palielināt tā kopējo efektivitāti. Līdz šim Ford jaunā dizaina valoda izskatās tā, kā paradīsies automobiļi, kas saglabā savu stilu.
Papildus aerodinamikai un nomaiņu hibrīda jaudas pārvaldei, Evos koncepts arī saņem tehnoloģiski iegūtu degvielas ekonomijas palielināšanu. Automobiļa datoru sistēma ir paredzēta tam, lai atpazītu vadītāja uzvedību un pielāgotu dzinēja dinamiku tā, lai iegūtu maksimālo labumu no katras braukšanas situācijas. Pastāv arī raksturīga iespēja, kas paredzēta automobiļa saglabāšanai atbilstībā bez izmešu braukšanu zonām, kas var sākt parādīties Eiropas pilsētās ap 2050.gadam, ja tikai nesen izdotā ES Baltajā grāmatā ir kādas pazīmes. Evos spēj pārslēgties uz elektromobiļa režīmu, kas orientēs uz zonām, kur var būt emisiju ierobežojumus.
Tātad, kad mēs varam sagaidīt jaunās paaudzes Ford dizaina valodu, lai sāktu pielietot to uz ražošanas modeļiem? Saskaņā ar Auto News, pirmais automobilis, kas iekļauj Evos stilu, ir jābūt atklāts aptuveni četru mēnešu laikā, un iespējams, Ziemeļamerikas Starptautiskajā autosalonā Detroitā. Palieciet noregulē.
| Avots: | www.hybridcars.com |
Tegi: Evos Concept
Vienādi nebūsim nekad. kaut arī daudzas kompānijas uzskata, ka automobilis zaude savu, īpašas lietas statusu un atiet otrā plānā, kā pārvietošanas līdzeklis. Daudz unikāli dizaini elektromobiļu pasaulē atmodinās interesi par īpašu personisku auto. Elektromobilļa uzbūve ir daudz vienkāršāka un paver jaunas iespējas dizaineriem.-----

















Guest raksta:
-----