Vai auto var darboties uz ūdens?

Iedomājieties, ka pārvietošanai automašīnā izmantotu tikai ūdeni, ir ļoti grūti. Pat ja šādas iespēja tiktu izgudrota, parādīsies jautājumu: BET VAI ŠĀDS IZGUDROJUMS IR NEPIECIEŠAMS CILVĒCEI? Ūdens - būtisks resurss, bez kura dzīve uz zemes nav iespējams. Un, ja visas automašīnas pēkšņi sāks darboties uz ūdens, kas zina, kur tas novedis. Cits jautājums, vai vispār ir iespējams izmanto ūdeni kā degvielu?


Brauna gāzes

Jau 20.gadsimta vidus vācu un amerikāņu inženieri izmanto iekšdedzes dzinējus ar ūdens iešprici, ja būtu precīzam  - metanola un ūdens maisījums. Šādas sistēmas izmantošanas rezultātā transports ar ūdens iešprici ieguva papildus īpašību salīdzināmu ar iekšdedzes dzinēju kas izmanto turbīnu. Kāds ir noslēpums? Lieta tāda, ka sakarā ar nepilnīgu degvielas sadegšanu dzinējam ir salīdzinoši zema efektivitāte. Tikai 40% no siltumenerģijas tiek izmantota, bet pārējie 60% vienkārši tiek izkliedēta caur gāzes izplūdes sistēmu.

Ūdens, precīzāk ūdens gāze (Brauna gāze), kas tiek iegūta ūdens elektrolīzes procesā ūdens sadalīšanas rezultātā, uzlabo degvielas sadegšanu dzinējā. Intensīva degvielas sadegšana pati par sevi ievērojami ietekmē automašīnas degvielas ekonomijas rādītājus, paaugstina dzinēja jaudu un samazina kaitīgo izmešu daudzumu atmosfērā (pateicoties pilnīgākai CO oksīdu un ogļūdeņražu CH sadegšanai, izplūdes gāzes sanāk tīrākas).

Šobrīd ir vairākas patentētas sistēmas, kuras uzstādot uz sava auto var izjust Brauna gāzes  priekšrocības. Sistēmas uzbūve un darbība ir salīdzinoši vienkārša.  Pēc vēlēšanas izpētot datus internetā vai izlasot attiecīgu literatūru ir iespējams pašam uztaisīt šādu sistēmu un uzstādīt uz savu automobiļa.   Ir daudz pavisam vienkāršas shēmas "mašīna uz ūdens", kas var ietaupīt 10-30% no degvielas patēriņa. Protams, šāds brīnišķīgs izgudrojums rada daudz jautājumu. Šeit ir atbildes uz dažiem no tiem:

Kas notiks ar ūdeni ziemas laikā?

Ūdens tiek pievienots katalizators, kas neļauj sasalt pie -15 grādiem. Aukstāka laika reģionos tiek pievienots elektroniskais vadības bloks, tad sistēma var strādāt pat pie temperatūras - 40 grādi.
    

Cik daudz ūdens ir nepieciešams ikdienas braukšanai?

Viens litrs ūdens izplešas radot 1866 litrus Brauna gāzes, pietiks 30-40 stundām nepārtrauktai dzinēja darbībai.

Vai izmatojot ūdeni notiks dzinēja korozija?

 Motora tiek iespricēta ūdens gāze nevis ūdens, cilindros ūdens atrodas tvaika veidā ar temperatūru 1200 grādi, tāpēc neveidojas kondensāts, un tiek izvadīts ar izplūdes gāzēm.

Ūdeņradis

Darbināt automobiļi ar ūdeni var arī izmantojot citus principus. Ikviens zina, ka ūdens molekula sastāv no diviem ūdeņraža atomiem un viena skābekļa atoma. Sadalot molekulas atsevišķos atomos, mēs iegūstam ūdeņradi – degvielas veids. Tomēr šim procesam ir vairāki trūkumi. Piemēram, tiek tērēta enerģiju veicot molekulu sadalīšanas reakciju, kas pēc enerģijas patēriņa salīdzināma ar iekšdedzes dzinējas enerģijas zudumu izdalot siltumu, kas faktiski padara šādu iekārtu neefektīvu. Turklāt, uzglabāt ūdeņradi rada lielas grūtības.

2002.gadā Kanādas inženieri prezentēja tehnoloģiju, kas ļautu iegūt ūdeņradi ar daudz mazāku enerģijas zudumu. Iekārta iesaista reakcijā  ūdeni ar elektrolītu  kas reaģē ar speciālu metālu tādejādi izdalot ūdeņradi no ūdens, kas savukārt tik iepludināts dzinēja karburatora.

 
Nākotne automašīnu brauks uz  ūdens

Protams, ka vis nav tik vienkārši. Pētot informāciju par šādu tehnoloģiju parādās daudz jautājumi kas prasa atbildes.  Kāpēc šādas tehnoloģijas vel nav attīstītas un kad mēs redzēsim pirmos automobiļus uz mūsu ielām.

Ir arī sazvērestības teorija. Lielas kompānijas cenšas izvairīties no šādu tehnoloģiju attīstības un popularizēšanas. Vairums šādu kompāniju darbojas naftas biznesā. Visas pasaules ekonomika ir balstīta uz naftas resursiem. Iepazīstoties ar speciālistu atzinumiem šajos jautājumos varam izdarīt secinājumus, ka reāli  automobilis kas darbojas ar ūdeni varētu iegūt popularitāti pēc vairākiem desmitiem gadu. Procesam jābūt ļoti lēnam un pakāpeniskam.  Ja no rītdienas katrs no mums varētu brīvi iegadāties automobili darbinot to ar ūdeni pasaules ekonomika sabruktu nedēļās laika, radot haosu visā zemē

Izmantojot auto darbināmu ar ūdeni parādās vel viens jautājums. KAS BŪS AR ŪDENI? Braukšana izmaksas ievērojami samazināsies, kas veicinās autotransporta parka palielināšanos visā pasaulē. Automobiļu izmantošana paliks neapdomīga un bieži vien bezmērķīga. Šīs darbības veicinās strauju ūdens resursu samazināšanos. Ūdens ir daudz! Varbūt, uz šiem jautājumiem zinātnieki vel dos atbildes. Pašlaik nepieciešams veikt detalizētu situācijas izpēti ūdeņraža auto izmantošanai nākotnē.